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0755-2322 3457
汽車剎車輔助系統(tǒng)

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下圖為APM190N15P 部分測試數(shù)據(jù)

電控電機(jī)MOS時效常見問題:

1、在多管并聯(lián)的應(yīng)用電路中,極其容易因為上下管開啟電壓離散型過大導(dǎo)致MOS失效。
2、MOS耐壓設(shè)計余量不足,為了追求極致內(nèi)阻,BVDSS余量偏低。通過上述數(shù)據(jù)可以看出,APM通過優(yōu)化工藝,可以有效實現(xiàn)將開啟電壓一致性控制在0.2V一個檔位,滿足客戶超過6管的應(yīng)用電路,最高可以滿足10個一組合計6組并聯(lián)使用。

應(yīng)用領(lǐng)域 型號 參數(shù) 封裝 量產(chǎn)情況
48V-60V電控 AP120N08P/T 120A 85V 4.5mΩ TO220-3L/TO263-3L 量產(chǎn)
48V-60V電控 AP180N08P/T 180A 85V 2.9mΩ TO220-3L/TO263-3L 量產(chǎn)
72V電控 AP160N10P/T 160A 100V 3.6mΩ TO220-3L/TO263-3L 量產(chǎn)
72V電控 AP200N10P/T 200A 100V 1.9mΩ TO220-3L/TO263-3L 2022年8月
72V電控 AP120N12P/T 120A 120V 6.5mΩ TO220-3L/TO263-3L 量產(chǎn)
72V電控 AP200N12P/T 200A 120V 3.7mΩ TO220-3L/TO263-3L 量產(chǎn)
110V電控 AP190N15P/T 190A 150V 6.5mΩ TO220-3L/TO263-3L 量產(chǎn)
110V電控 AP190N15P/T(HC) 190A 150V 6.5mΩ TO220-3L/TO263-3L 2022年8月

? HC表示高可靠性工藝,滿足車規(guī)流程和質(zhì)量管控。

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